Бастысы
Полситің сомасы келесі параметрлерге байланысты:
- Базалық сақтандыру сыйлықақысы
- Жүргізушінің жасы мен тәжірибесі
- Автокөлік тіркелген аймақ
- Апат тарихы (бонус-малус)
- Автокөліктің қызмет ету мерзімі
- Көлік түрі
- Сақтандыру мерзімі
Бұл параметрлер өзара көбейтіліп, сақтандыру полисінің құнына есептеледі. Бірақ олар біз ойлағандай көбейтілмейді. Егер жүргізуші өтілі 5 жыл болса, онда формулада 5 саны емес, оған сәйкес коэффициент болады. Егер автомобильдің жасы 7 жыл болса, формулада 7 саны болмайды, ал тиісті коэффициент болады. Осылай, әр параметрмен.
Базалық сақтандыру сыйлықақысына келетін болсақ, бұл параметр барлығына бірдей болады және 1,9 АЕК-ке тең болады, яғни 2025 жылы 7470,8 теңге. Барлық басқа параметрлер әртүрлі болады. Сондықтан полистің мөлшері әркім үшін әр түрлі.
Бұл коэффициенттер нені білдіреді?
Әрқайсысын бөлек анықтап, өзіңіздікңн қалай табуға болатынын түсінейік.
Автокөлік иесінің жасы мен жүргізу өтілі
Статистикаға сәйкес, жүргізуші неғұрлым тәжірибелі және жасы үлкенірек болса, оның кінәсінен болатын апаттар соғұрлым аз болады. Сондықтан мұндай жүргізушілер үшін сақтандыру құны рульге жаңадан отырғандарға қарағанда төмен болады. Барлығы коэффициенттің 4 түрі бар:
25 жастан төмен / жүргізу өтілі 2 жылдан аз – 1.10 коэффициенті
25 жастан төмен / жүргізу өтілі 2 жылдан астам – 1.05 коэффициенті
25 жас және одан жоғары/жүргізу өтілі 2 жылдан аз – 1.05 коэффициенті
25 жас және одан жоғары/2 жылдан астам жүргізу өтілі - 1.00 коэффициенті
Мысалы, егер жүргізуші 34 жаста болса және оның жүргізу өтілі 7 жыл болса, оның коэффициенті 1.00 болады. Сақтандыру үшін ең көп төлейтіндер - 25-ке толмаған, рульге жаңадан отырғандар. Олардың коэффициенті 1.10 болады.
Автокөлік тіркелген аймақ
Үлкен қалаларда апаттар кішігірім қалаларға қарағанда жиірек кездеседі. Әрине, бұл шағын қалаларда жүргізушілер ұқыпты болғандықтан емес, тек үлкен қалаларда көліктер мен сәйкесінше апаттар көп болғандықтан. Сондықтан, егер сіз Түркістан тұрғыны болсаңыз, сақтандыру үшін Алматы немесе Астана жүргізушілеріне қарағанда азырақ төлейсіз. Бірақ бұл көліктің «тіркелген жері» туралы екенін ұмытпаңыз. Егер Сіз Түркістанда болсаңыз, Ал Сіздің көлігіңіз Алматыда тіркелген болса, онда полистің құнын есептеу кезінде Алматы коэффициенті қолданылатын болады.
Алматы қаласы үшін коэффициент – 2,31
Түркістан қаласы үшін коэффициент-1,74
Басқа аймақтардың коэффициенттерін сілтеме бойынша «КҚИ АҚЖМС түзету коэффициенттері» файлынан көруге болады.
Айтпақшы, бұл коэффициент жыл сайын қайта қаралады. Егер аймақ аз апатты болса, онда коэффициент азаяды.
Көлік құралының түрі
Біздің елде сақтандыру мотоцикл, автобус немесе жеңіл автомобиль болсын, кез-келген көлік құралының жүргізушілері үшін міндетті болып табылады. Әр түрдің де өзіндік коэффициенті бар. Сонымен, жеңіл автомобильдер үшін ол 2,09, жүк көліктері үшін – 3,98, мотоциклдер үшін-1,0.
Автокөліктің қызмет ету мерзімі
Мұнда тек 2 коэффициент бар - 7 жылдан жоғары және одан төмен көліктер. Егер Сіздің темір тұлпарыңызға 7 жыл болмаса, онда Сіздің коэффициентіңіз 1-ге тең болады, ал егер одан көп болса, онда 1.1 және сақтандыру үшін сәл қымбатырақ төлеуге тура келеді.
Апат тарихы немесе «бонус-малус»
Апат тарихын немесе «бонус-малусты» банктегі «несие тарихымен» салыстыруға болады: ол неғұрлым таза болса, соғұрлым жақсы. Сіз неғұрлым аз апат жасасаңыз, соғұрлым Сіз үшін жақсырақ болады – Сіздің сақтандыру сомаңыз апатқа жиі ұшырайтын адамдарға қарағанда төменірек болады. Олар үшін сақтандыру сомасы жоғары болады. Бонус-малус сыныбын «сақтандыру тарихы» бөлімінде «Мемлекеттік кредиттік бюро» АҚ сайтында сілтеме бойынша көруге болады.
Сақтандыру полисінің қорытынды құнына тағы не әсер етуі мүмкін?
Жүргізушінің резиденттігі, сақтандыру полисіндегі қосымша адамдар/жүргізушілер және әр түрлі түзету коэффициенттері, егер олар бар болса, сақтандыру құнына да әсер етеді.
Маңызды
АҚЖМС полисі барлық жүргізушілер үшін міндетті болып табылатынын және оның болмауы 2025 жылы 10 АЕК немесе 39320 теңге мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғатынын есте ұстаған жөн.
Сондай-ақ, АҚЖМС полисі көліктің өзі емес, жүргізушінің жауапкершілігін ғана сақтандыратынын есте ұстаған жөн. Яғни, ЖКО жағдайында сақтандыру компаниясы зардап шеккен тарапқа ғана өтемақы төлейді.
АҚЖМС басқа залалдың орнын толтырмайды: егер Сіздің көлігіңізге мұздық түсіп, оны зақымдаса немесе тасты тисе және әйнегіңіз сынған болса, АҚЖМС Сізге көмектеспейді. Сондай-ақ, апатқа кінәліні анықтау қиын болса, мысалы, көктайғақ салдарынан көліктердің жаппай соқтығысуы сияқты, апатқа ұшыраған көлікке зиян келтірмейді.
Мұндай жағдайларды болдырмау үшін КАСКО полисін рәсімдеуге болады, бұл көлікті барлық тәуекелдерден сақтандыруға мүмкіндік береді (айдап әкету, өртеу, көлікке ағаштың құлауы, табиғи апаттар, айналарды, дөңгелектерді және т.б. ұрлау, автоны тұрақта зақымдау және т. б.). КАСКО полисін 50% жеңілдікпен мына сілтеме бойынша рәсімдеуге болады.